一輛車,父子二人,用時(shí)六年,行駛100萬公里。之前聽說進(jìn)口車動(dòng)輒上百萬公里不足為奇的新聞,國產(chǎn)卡車卻很少有報(bào)道。今天為你們介紹的這位卡友有些不一般,卡卡和他的父親駕駛豪沃A7,用時(shí)六年完成了國產(chǎn)卡車1
一輛車,父子二人,用時(shí)六年,行駛100萬公里。之前聽說進(jìn)口車動(dòng)輒上百萬公里不足為奇的新聞,國產(chǎn)卡車卻很少有報(bào)道。今天為你們介紹的這位卡友有些不一般,卡卡和他的父親駕駛豪沃A7,用時(shí)六年完成了國產(chǎn)卡車100萬公里無大修之旅。在這100萬公里之旅,車輛離不開他們的細(xì)心照料,今天有機(jī)會(huì)見到了完成國產(chǎn)卡車百萬公里無大修之旅的父子二人,一起來聽聽他們的百萬公里養(yǎng)車之道?!?nbsp;選車之道 合理配置達(dá)需要話說2010年,論壇卡友卡卡準(zhǔn)備換車,由于家里之前養(yǎng)的是斯太爾,對重汽的品質(zhì)非常滿意,在經(jīng)過一系列的對比后,上市不久的豪沃A7進(jìn)入了他的視線,所以在購車的時(shí)候選擇了重汽豪沃A7。在選擇車輛配置的時(shí)候研究了一番,以后是大馬力卡車時(shí)代,所以選擇380馬力的D12發(fā)動(dòng)機(jī),為了更好的適應(yīng)工況,變速箱為重汽16直接檔變速箱,后橋?yàn)?.7速比,這樣的配置在家附近短途運(yùn)輸比較合適。由于后來運(yùn)輸路線發(fā)生變化,需要經(jīng)常去湖南拉貨,現(xiàn)有的車速有些慢,不能滿足使用需要??▽⒆兯傧涓臑槌贆n,以應(yīng)對車速的要求,同時(shí)將發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)升級(jí)為420馬力,以此獲得更好的動(dòng)力。為了減少車輛自重,選擇了瀚瑞森橡膠懸掛,高強(qiáng)度單層車架。由于這輛車是第一批采用瀚瑞森橡膠懸掛的車,比正常提車多等了一個(gè)月時(shí)間。在實(shí)際使用中瀚瑞森基本能滿足使用需要,但車貨總重一旦重一些,減震效果就變得一般了,卡卡說再換車準(zhǔn)備換8氣囊的來提升減震效果。
● 用車之道 正確操作很關(guān)鍵
100萬公里無大修,對于國產(chǎn)卡車是個(gè)很大的坎,車輛的品質(zhì)是一方面,正確的操作方式也是不可或缺的,車輛一直由他和父親二人駕駛。卡卡今年34歲,作為80后比較愛上網(wǎng),通過網(wǎng)絡(luò)知道了卡車之家網(wǎng)站,在卡車之家學(xué)到不少養(yǎng)車知識(shí),避免很多養(yǎng)車誤區(qū)。卡卡一方面善于習(xí),學(xué)習(xí)他人的駕駛技巧,一方面是他比較愛琢磨,在停車之余琢磨如何駕駛車輛。通過學(xué)習(xí)了解到這輛車的變速箱是采用2X4X2三段結(jié)構(gòu),由于很多人不熟悉這款變數(shù)箱,完全忽略插分檔的存在,沒能發(fā)揮這款變數(shù)箱的性能。而卡卡在駕駛車輛爬坡的時(shí)候合理使用半檔來提升車輛的爬坡性能,以達(dá)到動(dòng)力與油耗的兼顧。據(jù)卡卡介紹,現(xiàn)在他的車雖然跑100萬公里,但是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力沒有明顯的變化??ê臀医榻B他是這樣駕駛車輛的:日常駕駛的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)在1500轉(zhuǎn)進(jìn)行增檔,開車不悶車,及時(shí)加減檔,讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在一個(gè)合理的負(fù)荷。爬坡的時(shí)候油門開度保持在70%左右,定檔位爬長坡。發(fā)動(dòng)機(jī)1100轉(zhuǎn)開始進(jìn)入最大扭矩區(qū)間,平路將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在1200轉(zhuǎn),車速控制在75左右,由于卡卡采取比較合理的駕駛方式,目前車貨總重55噸,河北到湖南的線路百公里維持在33個(gè)油左右。
● 愛車之道 以養(yǎng)代修長壽命
七分養(yǎng)、三分修,保養(yǎng)對于卡車至關(guān)重要,在對卡車的保養(yǎng)上,卡卡也有自己的心得。以前自己養(yǎng)車是什么壞修什么,通過對比發(fā)現(xiàn),以修代養(yǎng)是不行的,車輛壞了再修,耽誤運(yùn)輸時(shí)間不說,在維修成本上也不劃算,如果車輛壞在高速上,單純的拖車費(fèi)就是一筆很大的開支。
如果是以養(yǎng)代修就是另一種情景,提前保養(yǎng)進(jìn)行檢查,哪里不行提前保養(yǎng)維修,始終讓車輛在一個(gè)好的狀態(tài),路上也不會(huì)因?yàn)楣收隙⒄`運(yùn)輸。維修理念的轉(zhuǎn)變讓卡卡深有感觸,但是,和他選擇正品配件也是分不開的,在車輛保養(yǎng)上,卡卡堅(jiān)持購買正品三濾,購買正品機(jī)油。柴油基本加中石化的油,同時(shí)加裝了派克濾芯,形成派克+粗濾+細(xì)濾三道過濾,粗濾與細(xì)濾為每行駛15000公里更換,派克為每30000公里更換,由于卡卡對車輛的細(xì)心照料,噴油系統(tǒng)至今依然工作正常。機(jī)油對于車輛的運(yùn)行至關(guān)重要,卡卡目前選用的是美孚黑霸王CH級(jí)別機(jī)油,粘度為15W/40,現(xiàn)在是每行駛15000公里進(jìn)行更換。好的機(jī)油能為發(fā)動(dòng)機(jī)提供非常好的潤滑,發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑能得到好的保障,才能保證車輛更長的運(yùn)行里程。
● 學(xué)車之道 言傳身教長閱歷
卡卡對于車輛的了解離不開他的父親,車輛行駛一百萬公里也離不開父親的功勞,卡卡的父親今年59歲,1979年開始開車,至今已有37年駕齡,是一個(gè)地地道道的老司機(jī)。至今開過很多車,開過的車輛羅列起來,基本上就是中國卡車的半部成長史??ǖ鸟{駛經(jīng)驗(yàn)多半來源于父親的言傳身教,繼承了老一輩卡車人的優(yōu)良傳統(tǒng)。由于父親的言傳身教,卡卡在養(yǎng)車過程中少走了很多彎路,一般小故障都能自己解決。卡卡的父親是一位老司機(jī),本以為是老一輩的想法,對于新鮮事物接受的比較慢,但在聊天中發(fā)現(xiàn),我的判斷是錯(cuò)誤的。老人家對車輛有著自己的認(rèn)識(shí),還和我探討電噴車怎么開。電噴車不能按照過去老車的大油門、高轉(zhuǎn)速的開法,不同時(shí)代的車應(yīng)該有不同的開法。父親的與時(shí)俱進(jìn),也是這輛A7行駛百萬公里一個(gè)不可或缺的原因之一。
● 編后語:
100萬公里,卡卡和他的A7用車輪去丈量,100萬公里,無數(shù)個(gè)奔波在公路上的不眠之夜。6年期間,卡卡對車輛細(xì)心照料,車輛沒有一次將他扔在路上。其實(shí)卡車和人一樣,只要平時(shí)你對它細(xì)心去維修保養(yǎng),加上合理的操作,卡車也會(huì)用好的表現(xiàn)來回報(bào)你。截止文章發(fā)稿時(shí),卡卡的A7已行駛106萬公里,在這里希望卡卡和他的輛A7,續(xù)寫下一個(gè)百萬公里傳奇。通過卡卡的介紹,相信卡友們對這輛A7是怎樣跑到100萬公里有了一定了解。其實(shí)卡卡對這輛的保養(yǎng)很簡單,總結(jié)起來可以概括為:選對配置、正確使用、以養(yǎng)代修、正品配件??此坪唵?,實(shí)則不簡單,時(shí)代在變,養(yǎng)車的理念也應(yīng)與時(shí)俱進(jìn),如果廣大司機(jī)都能做到這這幾點(diǎn),我們有理由相信會(huì)有更多百萬公里無大修的國產(chǎn)卡車出現(xiàn)。